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近期全新爆料的记录官是第十赛季里的补给车辆，该车辆的官方定位是传说级竞速位，这里值得一提的就是，记录官的车辆造型设计是很难想象是竞速位的，毕竟是一辆妥妥的装甲越野车，怎么也想不到这是竞速位的车辆。这篇攻略就全新的补给车记录官展开相关测评，虽然目前还没有正式的上限，但是还是可以根据爆料里的技能效果展开全面分析的。
【大招强度】
先从大招效果方面入手，近几个赛季以来，记录官的大招效果算是最简短的存在，仅仅只有一段话术的描述。在实战期间可直接记录全场出现过的最高速度，最高上限是450点极速，并且将该速度用于自身，车辆满级时效果可持续7秒钟。大招效果里需要注意的几点就是，出现过的最高速度，是出现过而不是当前最高，另外就是满级的时候能够持续7秒钟时间，因此八级还有六级的时候效果持续时间其实算是很短的，还有就是仅仅是记录速度，而不是记录相关效果机制等等。记录官就算是拥有速度加持，但是自身依旧是缺少功能性的，而且如果对面有复仇者或者扰流等等干扰的话，还是很容易直接牵制住记录官。
【被动强度】
然后说说被动特性的效果，同样很简单易懂，在开局5秒钟时间后，只要完成一次超车，就能够获取到10%的自充能。这里需要注意的就是，可能会有玩家想在开局期间直接利用该效果，直接放弃完美起步，普通起步完后直线漂移积攒氮气，快速的完成超车攒出大招，以此开大超越拉开距离，实际上这种做法效果应该不是很好，因为记录官的大招还是有所限制的，当前场上出现过的最高速度一定是不完全的，除非对面的辅助很给力，直接让对面的竞速获取到充能直接开大。
整体而言全新赛季里的记录官算是中规中矩，虽然拥有记录速度的加持效果，但是自身整体是很缺少功能性的，而且目前的大环境里解控净化是最基础的机制效果了，除非己方的辅助能够解除控制，不然在实战期间还是很容易被对面干扰牵制住。
